Τέμπη: Συνεχίζεται η δίκη με καταθέσεις συγγενών και επιβατών – Τα αιτήματα που εξετάζει η εισαγγελέας
Οκτώ μάρτυρες αναμένεται να καταθέσουν στις δύο συνεδριάσεις της εβδομάδας – Στο επίκεντρο η κλήση πρώην γενικών γραμματέων του υπουργείου Μεταφορών, τα έγγραφα για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων και τα αιτήματα για την εξέταση οσταρίων και τις εκταφές
Με καταθέσεις επιβατών της μοιραίας αμαξοστοιχίας Intercity και συγγενών θυμάτων συνεχίζεται αυτή την εβδομάδα η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, ενώ αναμένεται και η εισαγγελική πρόταση επί συγκεκριμένων αιτημάτων που έχουν καταθέσει συνήγοροι υποστήριξης της κατηγορίας.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας, η διαδικασία θα πραγματοποιηθεί σε δύο συνεδριάσεις, σήμερα Δευτέρα και αύριο Τρίτη, με συνολικά οκτώ μάρτυρες να αναμένεται να ανέβουν στο βήμα.
Οκτώ μάρτυρες στις συνεδριάσεις της εβδομάδας
Με βάση την τελευταία ενημέρωση του δικαστηρίου, σήμερα αναμένεται να καταθέσουν τρεις μάρτυρες, ενώ την Τρίτη έχουν προγραμματιστεί πέντε καταθέσεις.
Στον κατάλογο περιλαμβάνονται πέντε επιβάτες του Intercity και δύο συγγενείς θυμάτων, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά. Οι μαρτυρίες εντάσσονται στη συνεχιζόμενη δικαστική διερεύνηση των συνθηκών του πολύνεκρου δυστυχήματος.
Παράλληλα, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η εξέταση των αιτημάτων που έχουν υποβληθεί από την πλευρά της υποστήριξης της κατηγορίας, καθώς αφορούν τόσο την κλήση προσώπων που είχαν θεσμικό ρόλο στο υπουργείο Μεταφορών όσο και την προσκόμιση εγγράφων για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου.
Τα αιτήματα για τους πρώην γενικούς γραμματείς και τα έγγραφα της ΕΕ
Μέσα στην εβδομάδα αναμένεται η εισαγγελέας να διατυπώσει την πρότασή της επί των αιτημάτων που υπέβαλε ο δικηγόρος Λουκάς Αποστολίδης, συνήγορος του Διονύση Γεωργιάδη, πατέρα του πολυτραυματία Γεράσιμου Γεωργιάδη.
Τα αιτήματα αφορούν δύο βασικά ζητήματα. Το πρώτο είναι η κλήση ως μαρτύρων των γενικών γραμματέων του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών που υπηρέτησαν την περίοδο 2016-2023.
Το δεύτερο αφορά την προσκόμιση εγγράφων που σχετίζονται με την επικοινωνία και τις ανταλλαγές εγγράφων μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
Η εισαγγελέας είχε αναφέρει κατά τη συνεδρίαση της προηγούμενης Δευτέρας ότι ήταν έτοιμη να προτείνει επί των συγκεκριμένων αιτημάτων. Ωστόσο, λόγω του ωραρίου και της απουσίας του κ. Αποστολίδη, η εισαγγελική πρόταση μετατέθηκε για αυτή την εβδομάδα.
Εκκρεμεί το αίτημα για την ταυτοποίηση οσταρίων
Στη δικαστική διαδικασία παραμένει ανοιχτό και το αίτημα που έχει καταθέσει ο Παύλος Ασλανίδης, πατέρας του Δημήτρη Ασλανίδη.
Το αίτημα αφορά την ταυτοποίηση και εξέταση οσταρίων που περισυλλέχθηκαν από τις περιοχές Κουλούρι και Πηγάδια, όπου είχαν μεταφερθεί συντρίμμια των αμαξοστοιχιών και χώματα από τον τόπο της σύγκρουσης.
Το ζήτημα αναμένεται να απασχολήσει το δικαστήριο στο πλαίσιο της εξέτασης των αιτημάτων των συγγενών, καθώς συνδέεται με την ανάγκη διερεύνησης στοιχείων που σχετίζονται με την ταυτοποίηση και την τεκμηρίωση των ευρημάτων μετά το δυστύχημα.
Το αίτημα για τις εκταφές
Στην προηγούμενη συνεδρίαση κατατέθηκε ακόμη ένα αίτημα από τη Ζωή Κωνσταντοπούλου, συνήγορο της οικογένειας του Ντένις Ρούτσι και άλλων συγγενών θυμάτων, καθώς και ενός τραυματία.
Η κ. Κωνσταντοπούλου ζήτησε να προχωρήσει η διαδικασία των εκταφών υπό την «αιγίδα» του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε. Όπως επισήμανε, θα αναπτύξει το αίτημα σε επόμενη δικάσιμο.
Στο μεταξύ, ο Πάνος Ρούτσι, πατέρας του Ντένις Ρούτσι, έχει ήδη καταθέσει σε δύο συνεδριάσεις. Εκκρεμεί η ολοκλήρωση της διαδικασίας υποβολής ερωτήσεων από τη συνήγορό του.
Οι 36 κατηγορούμενοι για το δυστύχημα των Τεμπών
Για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα κατηγορούνται συνολικά 36 πρώην και νυν στελέχη οργανισμών και φορέων που συνδέονται με τον ελληνικό σιδηρόδρομο, μεταξύ των οποίων ο ΟΣΕ, η ΕΡΓΟΣΕ, η Hellenic Train, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων και το υπουργείο Μεταφορών.
Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, 33 από τους 36 κατηγορουμένους αντιμετωπίζουν κατηγορία για επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, από την οποία μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα και κίνδυνος για ανθρώπους.
Η κατηγορία συνδέεται με τις συνέπειες του δυστυχήματος, μεταξύ των οποίων ο θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, οι βαριές σωματικές βλάβες και οι σημαντικές ζημιές σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας. Πρόκειται για κακουργηματική πράξη που, σύμφωνα με το σχετικό νομικό πλαίσιο όπως περιγράφεται στο δημοσίευμα, επισύρει ποινή έως και ισόβιας κάθειρξης.
Η δίκη συνεχίζεται με τις μαρτυρικές καταθέσεις και την εξέταση των αιτημάτων των συγγενών, ενώ οι επόμενες συνεδριάσεις αναμένεται να καθορίσουν ποια από τα αιτήματα θα γίνουν δεκτά και ποια πρόσθετα στοιχεία θα εισαχθούν στη διαδικασία.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
