Βουλιαγμένη: Ταχύπλοο στις φλόγες κοντά στις Φλέβες – «Καμπανάκι» για τα σκάφη αναψυχής BINTEO
Οι επιβαίνοντες σώθηκαν μετά τη φωτιά που ξέσπασε σε ταχύπλοο κοντά στις Φλέβες, όμως το περιστατικό επαναφέρει τη συζήτηση για τη συντήρηση, τους τεχνικούς ελέγχους και την ασφάλεια των σκαφών αναψυχής.
Συναγερμός σήμανε το μεσημέρι της Παρασκευής στο Λιμενικό, όταν ταχύπλοο σκάφος που έπλεε κοντά στις Φλέβες, στην περιοχή της Βουλιαγμένης, έπιασε φωτιά.
Στο σκάφος επέβαιναν τρεις επιβάτες, ηλικίας 22 ετών, καθώς και ο καπετάνιος. Οι φλόγες τύλιξαν το ταχύπλοο, ενώ πυκνοί καπνοί ήταν ορατοί στην περιοχή.
Η κινητοποίηση ήταν άμεση. Το Λιμενικό και η Πυροσβεστική έστειλαν από δύο πλωτά σκάφη για την επιχείρηση διάσωσης, ενώ στην απομάκρυνση των επιβαινόντων συνέδραμαν και δύο ιδιωτικά σκάφη.
Διαβάστε επίσης: Χαλάνδρι: Εγκεφαλικά νεκρός ο 17χρονος από την Αγγλία – Το αλκοόλ με πλαστό δίπλωμα πριν την πτώση
Οι επιβαίνοντες μεταφέρθηκαν σε παρακείμενο ιστιοφόρο, που βρισκόταν σε κοντινή απόσταση, και στη συνέχεια οδηγήθηκαν με ασφάλεια στην ακτή. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, είναι καλά στην υγεία τους.
Το γεγονός ότι στην περιοχή δεν έπνεαν ισχυροί άνεμοι φαίνεται πως βοήθησε στην ταχύτερη απομάκρυνσή τους και στον περιορισμό του κινδύνου.
«Ανησυχητική αύξηση σε θαλάσσια ατυχήματα»
Για το περιστατικό μίλησε στο iefimerida ο Γιώργος Βάλλης, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών, επισημαίνοντας ότι καταγράφεται ανησυχητική αύξηση σε θαλάσσια ατυχήματα και περιστατικά που σχετίζονται με σκάφη αναψυχής και ταχύπλοα.
Όπως ανέφερε, πολλά από αυτά θα μπορούσαν να έχουν προληφθεί μέσα από σωστή οργάνωση, επαγγελματική συντήρηση και συνεχή τεχνικό έλεγχο.
Ο ίδιος σημείωσε ότι η φωτιά στο ταχύπλοο ανοιχτά της Βουλιαγμένης έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά περιστατικών που αναδεικνύουν χρόνιες παθογένειες στον χώρο της θαλάσσιας δραστηριότητας αναψυχής.
Η συντήρηση που δεν μπορεί να γίνεται μόνο το καλοκαίρι
Σύμφωνα με τον κ. Βάλλη, σε πολλές περιπτώσεις η ρίζα του προβλήματος βρίσκεται στην ανεπαρκή συντήρηση των σκαφών κατά τη χειμερινή περίοδο.
Η έλλειψη συστηματικών ελέγχων, η καθυστερημένη αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων και η αντιμετώπιση του σκάφους ως «εποχικού αντικειμένου» δημιουργούν, όπως τονίζει, συνθήκες αυξημένου κινδύνου.
Παράλληλα, θέτει και το ζήτημα της επάρκειας εξειδικευμένων πληρωμάτων και τεχνικού προσωπικού, που θα πρέπει να παρακολουθούν και να επιβλέπουν τα σκάφη καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Ο ρόλος των υψηλών θερμοκρασιών
Ο πρόεδρος της Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ. επισημαίνει ακόμη ότι δεν πρέπει να υποτιμάται η επίδραση των ακραίων θερμοκρασιών που καταγράφονται πλέον τους καλοκαιρινούς μήνες.
Η θερμική καταπόνηση σε ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα, δεξαμενές, καύσιμα και υλικά, σε συνδυασμό με πιθανή ελλιπή συντήρηση, μπορεί να λειτουργήσει ως παράγοντας κινδύνου για σοβαρά περιστατικά.
Όπως υπογραμμίζει, η ασφάλεια στη θάλασσα δεν είναι τυπική υποχρέωση, αλλά διαρκής ευθύνη που ξεκινά από τον ιδιοκτήτη, συνεχίζεται από το πλήρωμα και προϋποθέτει επαγγελματικό έλεγχο, εκπαίδευση και συνέπεια.
Η Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ. ζητά ενίσχυση των προτύπων συντήρησης και λειτουργίας των σκαφών, καθώς και σταθερή παρουσία εξειδικευμένων πληρωμάτων, ώστε τέτοια περιστατικά να μειωθούν ουσιαστικά και να μην καταγράφονται απλώς εκ των υστέρων.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
