Η ακρίβεια αγγίζει και τα συνεργεία – Επιπτώσεις σε ΙΧ, μοτοσικλέτες, ανταλλακτικά
Μεγάλες ανατιμήσεις στα αναλώσιμα και στα ανταλλακτικά κάνουν πιο ακριβή ακόμα και 40% τη συντήρηση των οχημάτων.
Βαθιά ανησυχία για το συνεχώς εντεινόμενο κύμα ανατιμήσεων, το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη από τον Σεπτέμβριο του 2021, ως απόρροια του υπερδιπλασιασμού των τιμών στην ενέργεια, τις πρώτες ύλες και το μεταφορικό κόστος, εκφράζει πλέον και ο κλάδος της επισκευής και συντήρησης των οχημάτων στην Πάτρα.
Τα συνεργεία αυτοκινήτων και μοτοσικλετών και τα καταστήματα ανταλλακτικών και αναλώσιμων, είναι από τις επιχειρήσεις που πρώτες είδαν τις επιπτώσεις της ακρίβειας στα προϊόντα που χρησιμοποιούν.
Το κόστος της εργασίας, παρέμεινε το ίδιο, αλλά, οι τιμές των ανταλλακτικών και των αναλώσιμων, έχουν αυξηθεί με αποτέλεσμα να επιβαρύνουν την τελική τιμή προς τον πελάτη, αναφέρουν ιδιοκτήτες γνωστών συνεργείων της Πάτρας.
ΜΕΙΩΣΗ ΕΩΣ ΚΑΙ 50%
Νίκος Μπαρδάκης
Σύμφωνα με τον Νίκο Μπαρδάκη, πρόεδρο του Συνδέσμου Πτυχιούχων Μηχανικών Ιδιοκτητών Συνεργείων, ο κλάδος αντιμετωπίζει πλέον σοβαρό πρόβλημα ακόμα και επιβίωσης, λόγω της μεγάλης μείωσης του κύκλου εργασιών που προκάλεσε η ακρίβεια.
«Ο κόσμος δεν μετακινείται τόσο συχνά, άρα δεν χρειάζεται και συντήρηση στο όχημά του, ενώ η ακρίβεια στο κόστος ζωής τοποθετεί το αυτοκίνητο στις τελευταίες σειρές των προτεραιοτήτων ενός νοικοκυριού», είπε.
Επίσης, η ακρίβεια στα αναλώσιμα και ανταλλακτικά, είναι αισθητή από τις αρχές του χρόνου. Αποτέλεσμα αυτής της κατάστασης, σύμφωνα με τον κ. Μπαρδάκη, είναι να έχουν μειωθεί οι προσελεύσεις στα συνεργεία αυτοκινήτων μέχρι και 50%.
«Είμαστε όλοι αγχωμένοι και μέσα σε κλίμα αβεβαιότητας. Αν τα καύσιμα πάνε στα 2,50 ευρώ το λίτρο, τότε θα σταματήσουν τα πάντα», προέβλεψε ο Νίκος Μπαρδάκης.
ΣΥΝΕΧΕΙΣ ΑΝΑΤΙΜΗΣΕΙΣ
Σταύρος Χρόνης
Αρνητικές είναι οι επιπτώσεις και στην αγορά των αναλώσιμων και ανταλλακτικών. Ολοι οι τιμοκατάλογοι με τα αναλώσιμα που χρειάζεται ένα όχημα για μια απλή συντήρηση, όπως λιπαντικά, υγρά φρένων, αντιψυκτικά και άλλα πολλά, αυξάνονται συνεχώς από τις αρχές της χρονιάς, δήλωσε στην «Π» ο έμπορος ανταλλακτικών Σταύρος Χρόνης.
Οι ενημερώσεις των τιμοκαταλόγων μπορεί να γίνονται σε κάποιες περιπτώσεις ακόμα και κάθε εβδομάδα, με αποτέλεσμα σήμερα η αγορά να μετρά ανατιμήσεις 30% – 40% σε σχέση με τις αρχές του 2022. Αντίστοιχη είναι και η επιβάρυνση στο κόστος συντήρησης ενός οχήματος.
Οι ανατιμήσεις αυτές, οφείλονται στις αυξήσεις των τιμών στις πρώτες ύλες, αλλά κυρίως στο μεταφοριό κόστος, καθώς τα περισσότερα από αυτά τα προϊόντα εισάγονται.
Οι εταιρείες του κλάδου, προσπαθούν να απορροφήσουν όσο μπορούν αυτές τις ανατιμήσεις, αλλά από ένα σημείο κι έπειτα, ως επιχειρήσεις πρέπει να διατηρήσουν την βιωσιμότητά τους, πρόσθεσε ο κ. Χρόνης.
ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΟΥΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
Παρόμοιες αυξήσεις καταγράφονται και στο εμπόριο ανταλλακτικών, όπου εκεί παρατηρείται ένα ιδιαίτερο πρόβλημα με τις ίδιες όμως επιπτώσεις στην αγορά. Μεγάλα εργοστάσια του εξωτερικού, μειώνουν τις ώρες λειτουργίας τους για να κατεβάσουν τα έξοδά τους, με αποτέλεσμα στην αγορά να καταγράφονται ελλείψεις ανταλλακτικών, οι οποίες με την σειρά της ενισχύουν το φαινόμενο της ακρίβειας.
Ο κ. Χρόνης τόνισε στην «Π» ότι οι προβλέψεις δεν είναι ευοίωνες, καθώς τα μηνύματα που λαμβάνει ο κλάδος των ανταλλακτικών, προδιαθέτουν από τώρα για νέο κύμα ανατιμήσεων από το καλοκαίρι.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
