Πάτρα: Έλιωσαν οι τροχοί του Προαστιακού από τα συνεχόμενα δρομολόγια!
Το τρενάκι της Πάτρας ξέμεινε πάλι στη μέση του πουθενά
«Αγαπητοί επιβάτες, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι από σήμερα, Δευτέρα 12/06/2023 και μέχρι νεότερης ενημέρωσης, τα ακόλουθα δρομολόγια της γραμμής Αγιος Ανδρέας – Καμίνια – Κάτω Αχαΐα – Καμίνια – Αγιος Ανδρέας του Προαστιακού Πατρών θα πραγματοποιούνται με 1 λεωφορείο της Hellenic Train ανά κατεύθυνση με όλες τις ενδιάμεσες σταθμεύσεις».
Με αυτή την ειδοποίηση από την εφαρμογή Telegram, η Hellenic Train ενημέρωνε και χθες το επιβατικό κοινό του Προαστιακού ότι ο νότιος κλάδος θα έμεινε εκτός λειτουργίας για το τρένο, με αποτέλεσμα ο κόσμος να εξυπηρετείται με ένα λεωφορείο που έκανε όλη τη διαδρομή από τον σταθμό του Αγίου Ανδρέα μέχρι την Κάτω Αχαΐα.
Ο συρμός της Hellenic Train ξέμεινε το μεσημέρι του περασμένου Σαββάτου μεταξύ των στάσεων Τσαούση και Ροϊτίκων με την εταιρεία να μην έχει δώσει εξήγηση για τη βλάβη. Οι ανακοινώσεις που βγαίνουν από προχθές στην εφαρμογή για την ενημέρωση του κοινού Telegram, απλά αναγγέλλουν την επ΄αόριστον διακοπή των δρομολογίων του τρένου στον νότιο κλάδο και την αντικατάστασή τους από ένα λεωφορείο.
Οι χρήστες εκδηλώνουν έντονη δυσφορία για τη Hellenic Train
Η «Πελοποννήσος» αναζήτησε τις αιτίες της νέας ταλαιπωρίας για τους επιβάτες και όπως πληροφορήθηκε από αξιόπιστες πηγές, η βλάβη οφείλεται σε φυσιολογική φθορά των τροχών του συρμού λόγω της παρατεταμένης χρήσης τους από τα συνεχόμενα δρομολόγια της αυτοκινητάμαξας. Οι τροχοί αφαιρέθηκαν και μεταφέρθηκαν με φορτηγό στην Καλαμάτα, όπου εκεί υπάρχει ειδικός τόρνος για τη λείανσή τους. Αναμένεται να επιστραφούν πάλι σήμερα ή αύριο για να τοποθετηθούν ξανά στο τρένο και να αρχίσει πάλι τα δρομολόγια στον νότιο κλάδο.
Οι χρήστες του μέσου από προχθές εκδηλώνουν την έντονη δυσφορία τους για τη Hellenic Train, στην οποία καταλογίζουν την ευθύνη για την κατάσταση που επικρατεί στη γραμμή του Προαστιακού της Πάτρας. Πρκειται για συρμούς ηλικίας 20 ετών, που αρχίζουν να βγάζουν προβλήματα και βλάβες λόγω της απουσίας συντήρησης και της γήρανσης του τροχαίου υλικού.
Ο ΟΣΕ, την ίδια στιγμή, δρομολογεί διάφορες εργολαβίες για τη συντήρηση της σιδηροδρομικής γραμμής από το Ρίο μέχρι την Κάτω Αχαΐα. Η εργολαβία της βαριάς συντήρησης αναμένεται να ξεκινήσει το φθινόπωρο και μέχρι τότε ο ΟΣΕ προωθεί μια έκτακτη εργολαβία για την αντικατάσταση κατεστραμμένων τραβερσών, όπως και μια εργολαβία για τον καθαρισμό της γραμμής από χόρτα και κλαδιά δένδρων.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
