Αχαΐα – Στα ύψη τα καύσιμα: Κόβουν δρομολόγια στα ΚΤΕΛ για να κάνουν οικονομία
Μένουν από καύσιμα οι αστικές και υπεραστικές συγκοινωνίες με το πετρέλαιο κίνησης να παίρνει φωτιά στα 2 ευρώ.
Αυξήσεις σοκ και ιστορικά ρεκόρ σπάνε οι τιμές στο ντήζελ κίνησης στα πρατήρια της Πάτρας 
Με το ντήζελ κίνησης να ξεπερνά, πλέον, κατά πολύ το φράγμα των 2 ευρώ ανά λίτρο, στα περισσότερα πρατήρια υγρών καυσίμων της Πάτρας, οι συγκοινωνίες και οι μεταφορές γίνονται μια πανάκριβη υπόθεση, με συνέπειες που μόλις τώρα αρχίζουμε να βλέπουμε.
Ο κλάδος των δημόσιων συγκοινωνιών βρίσκεται πλέον μπροστά σε μη διαχειρίσιμα κόστη και ζητά από τα συναρμόδια υπουργεία να λάβουν άμεσα μέτρα, με μείωση της φορολογίας στα καύσιμα, διαφορετικά η αύξηση των κοσμίστρων και των εισιτηρίων θα είναι μονόδρομος, μετά από 12 χρόνια «παγώματος».
Ο πρόεδρος των Υπεραστικών ΚΤΕΛ όλης της Ελλάδας, Ανδρέας Μανωλόπουλος, δήλωσε στην εφημερίδα «Πελοπόννησος» ότι η κατάσταση έχει γίνει πολύ δύσκολη για τους οργανισμούς σε όλη την χώρα, καθώς η τιμή του πετρελαίου κίνησης έχει αυξηθεί 80% τους τελευταίους μήνες.
Την ίδια στιγμή, η επιβατική κίνηση στο υπεραστικό ΚΤΕΛ Πάτρας μειώθηκε δραματικά μετά το Καρναβάλι. «Δεν είναι κάτι το συνηθισμένο. Τις προηγούμενες χρονιές βλέπαμε μια σταδιακή κάμψη που όμως, αντιστρεφόταν μετά από λίγο καιρό», είπε ο κ. Μανωλόπουλος.
Παρ΄όλα αυτά, ο κ. Μανωλόπουλος τόνισε, ότι το ΚΤΕΛ δεν μπορεί να βάλει απέναντί του τους πελάτες του. Στο πλαίσιο αυτό, με την ομοσπονδία κοιτάζει πως θα μειώσουν το κόστος στα καύσιμα και αυτό μπορεί να γίνει μόνο με μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης.
Προς το παρόν, η διοίκηση του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Πάτρας, προχωρά σε δραστική μείωση δρομολογίων. Είναι ενδεικτικό, ότι τις τελευταίες ημέρες, τα δρομολόγια από Αθήνα μειώθηκαν από 25 σε 15, ενώ παρόμοια μέτρα λαμβάνονται και για τις τοπικές συγκοινωνίες αρχής γενομένης από την περιοχή των Καλαβρύτων, παρά τις διαμαρτυρίες των αυτοδιοικητικών.
ΤΟ ΑΣΤΙΚΟ ΚΤΕΛ
Παρόμοια προβλήματα καλείται να αντιμετωπίσει και το Αστικό ΚΤΕΛ Πάτρας, που διαθέτει έναν στόλο 150 λεωφορείων. Ο πρόεδρος του οργανισμού, Γιάννης Ρήγας, δήλωσε στην «Π» ότι ακόμα δεν έχουν ληφθεί αποφάσεις, καθώς ο κλάδος βρίσκεται σε αναμονή για την εξέλιξη των διαβουλεύσεων της ομοσπονδίας με τα συναρμόδια υπουργεία.
«Δεν έχουμε κάνει καμία αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων από το 2010 και μετά», τόνισε ο κ. Ρήγας, ωστόσο, δεν ήταν σε θέση να πει τι θα γίνει, καθώς οποιαδήποτε αναπροσαρμογή στα εισιτήρια των αστικών συγκοινωνιών γίνεται μόνο με υπουργική απόφαση.
Προς το παρόν, δεν γίνονται σκέψεις για μείωση δρομολογίων, διαβεβαίωσε ο κ. Ρήγας, καθώς η εισήγηση του κλάδου προς την κυβέρνηση, είναι να μειώσει τον ειδικό φόρο κατανάλωσης και τον ΦΠΑ στα καύσιμα, αίτημα το οποίο, αν δεν γίνει δεκτό, θα έχει σοβαρές επιπτώσεις..
Ταξί: Πετρέλαιο κίνησης στα 2.05 – 2.08 ευρώ το λίτρο δεν έχει ξαναγίνει
Σε κατάσταση σοκ είναι και οι ιδιοκτήτες Ταξί της Πάτρας, όπως είπε στην «Π» ο πρόεδρος του σωματείου τους, Γιώργος Σίδερης, καθώς οι χθεσινές τιμές στο απλό πετρέλαιο κίνησης κυμαίνονταν στα 2.05 – 2.08 ευρώ το λίτρο.
«Αυτό δεν έχει ξαναγίνει», είπε ο αυτοκινητιστής. Μόλις στα τέλη του περασμένου χρόνου, οι οδηγοί ταξί της Πάτρας προμηθεύονταν ντήζελ κίνησης με τιμή γύρω στα 1.05 κα
ι μέσα σε λιγότερο από δύο μήνες, διπλασιάστηκε. «Εχουμε μείνει με ανοικτό το στόμα με αυτό που συμβαίνει και από πληροφορίες μας, η τιμή θα ανεβαίνει κι άλλο», είπε ο κ. Σίδερης.
Κατά συνέπεια, το πρόβλημα γίνεται ζωτικής σημασίας για έναν κλάδο που δεν μπορεί να μετακυλίσει το αυξημένο κόστος στους καταναλωτές. «Εμείς δεν είμαστε σε ελεύθερη αγορά για να μετακυλήσουμε το κόστος στον καταναλωτή. Εχουμε διατίμηση με 3.40 ευρώ ελάχιστη κούρσα. Τόσα παίρναμε και τόσα θα παίρνουμε, κάτι που σημαίνει ότι κάθε ανατίμηση θα αφαιρεί μέρος των κερδών μας», τόνισε ο κ. Σίδερης.
Ο πρόεδρος των αυτοκινητιστών, τόνισε, ότι ο κλάδος βρίσκεται σε διαβούλευση με την κυβέρνηση, από την οποία έχει ζητήσει μείωση της φορολογίας στα καύσιμα, ή αύξηση στο κόμιστρο, για να καλυφθεί ένα μέρος από το πολύ μεγάλο μεταφορικό κόστος.
«Η κατάσταση δεν είναι καθόλου καλή. Τα ταξί έχουν περιορίσει στο ελάχιστο τις μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Καθόμαστε στις πιάτσες και περιμένουμε μια κούρσα για να φύγουμε», είπε ο κ. Σίδερης.
Φωτιά στα καύσιμα
Στην Αχαΐα, η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης 95 βρισκόταν, χθες, στα 2,107 ευρώ το λίτρο, με την χαμηλότερη να ξεκινά από τα 1,996 ευρώ και την υψηλότερη να φτάνει τα 2,189 ευρώ το λίτρο.
Η ενισχυμένη βενζίνη 95 οκτανίων ανέβηκε στα 2,278 στην περιοχή των Καλαβρύτων και η ενισχυμένη 100 οκτανίων κυμαίνονταν από τα 2,041 έως τα 2,399 ευρώ ανά λίτρο.
Τρομακτικές είναι οι ανατιμήσεις και στο ντίζελ κίνησης, που κυμαίνεται στην Αχαΐα μεταξύ 1,975 και 2,219 ευρώ ανά λίτρο, ανάλογα με την ποιότητα.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
